Vitézy visszavonta Lázár utasítását a svájci motorvonatok karbantartásáról
Visszavonta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter elődje, Lázár János választás előtt három nappal kiadott utasítását, amelyben a svájci használt motorvonatok karbantartási szerződésének megkötésére utasította a MÁV-ot.
A döntést, miszerint legfeljebb 93 használt Stadler GTW motorvonatot vásároljon a MÁV Svájcból, még az előző kormány hozta. Lázár április 9-én utasította a MÁV-ot, hogy kössön hosszú távú karbantartási szerződést a megvásárolni tervezett járművekre, ám a vasúttársaság vezetése túlárazás gyanúja miatt nem hajtotta végre az utasítást, mivel a használt járművek karbantartása kirívóan drága lett volna.
A miniszter szerint a konstrukcióban olyan NER-közeli cégek is megjelentek alvállalkozóként, mint a B+N.
Vitézy döntése értelmében a karbantartás feltételeit és árát újra kell tárgyalni, mert nem fogadnak el egy versenyképtelenül drága karbantartási ajánlatot csak azért, hogy a járművek megvásárlásának feltétele teljesüljön. Használt járművet csak akkor érdemes venni, ha a vételárral és a teljes élettartamra számított karbantartási költséggel együtt valóban jó üzlet az adófizetőknek és a vasúttársaságnak.
A minisztériumnak 2026. december 31-ig van ideje arra, hogy a műszakilag és pénzügyileg is megfelelő szerződéses konstrukciót kialakítsa a használt GTW motorvonatok beszerzése kapcsán.
