Vitézy a V-Híd körüli szabálytalanságok miatt felfüggesztette a Déli Körvasút építését
Vitézy Dávid aláírta a Déli Körvasút beruházásának felfüggesztéséről szóló megrendelői döntést, amelyet megküldtek a kivitelező V-Hídnak – jelentette be a miniszter közösségi oldalán.
A miniszter szerint a Déli Körvasút Budapest és az agglomeráció vasúti közlekedésének egyik legfontosabb fejlesztése, amelynek előkészítésén éveken át dolgozott, ám mivel probléma volt a közbeszerzéssel, tisztességesen kell befejezni a beruházást.
Az Európai Számvevőszék vizsgálata olyan bizonyítékokat tárt fel, amelyek súlyos kérdéseket vetnek fel a kivitelező V-Híd és a tender előkészítésében részt vevő mérnökcég közötti összejátszásról. A dokumentumok szerint a 403 munkatétel 59 százalékánál ugyanaz a szorzó jelenik meg a titkos megrendelői mérnökárhoz viszonyítva. Vitézy szerint ez olyan körülmény, amely világosan bizonyítja az összejátszást.
A miniszter hozzátette: látja a Fidesz és a V-Híd által finanszírozott Megafon-propagandisták támadási kísérleteit, de mint fogalmazott, a projekt megrendelői oldalán a műszaki tartalmi, szakmai előkészítésén dolgozott, a közbeszerzést nem ő irányította, annak döntéshozatalában nem vett részt.
Vitézy szerint a jelenlegi felelősség egyértelmű: a rendelkezésre álló információkat ki kell vizsgálni, a közpénzeket meg kell védeni, és a jogszerű működés feltételeit biztosítani kell. Nem folytathatnak egy vitatott közbeszerzésben megkötött szerződést úgy, mintha semmi sem történt volna, csak azért, hogy gyorsabban haladjanak – ez nem lenne felelős döntés a magyar adófizetőkkel szemben.
A miniszter, ahogy azt a pénteki kormányinfón is jelezte, büntetőfeljelentést tesz, versenyhivatali eljárást kezdeményez, és megkezdi a szerződés rendezett lezárását, valamint a beruházás új közbeszerzés keretében történő folytatásának előkészítését.
Vitézy szerint ez a nehezebb út. Egy folyamatban lévő vasúti építkezés leállítása komoly műszaki, jogi és üzemeltetési feladatokat jelent. Biztosítani kell az elvégzett munkák állagmegóvását, a munkaterület biztonságát, valamint a vasúti és közúti közlekedés zavartalanságát. Fel kell mérni, milyen állapotban vannak a már elkészült szerkezetek, és milyen feltételekkel tudja majd egy új kivitelező folytatni a munkát.
A miniszter közlése szerint most azon dolgoznak, hogy mindez a lehető legkisebb többletköltséggel és késedelemmel történjen, ehhez a V-Híd együttműködésére is szükség van. A folytatás időpontjáról csak a műszaki és jogi helyzet felmérése után lehet felelősen nyilatkozni. Vitézy nem akar hamis ígéreteket tenni: az új közbeszerzés és a kivitelezés újraindítása időt igényel.
