Egy sugárhajtású gép drámája a lucernásban
A Honvédelmi Minisztérium L-39 Albatrost sugárhajtású repülőgépe egy somogyi lucernaföldön rekedt, ahol a gép története mélyen összefonódott érdekes és kissé abszurd eseményekkel. Az egykor tisztes katonai múlttal rendelkező Albatrosz ma földbe süllyedve, a bürokrácia és a vállalati érdekek hálójában vergődik Kadarkúton.
Repüléstörténeti zászlóvivőből földi rab
Az L-39 Albatrosz tavaly ősszel érkezett a Kadarkúti reptérre, az Aviátor Repüléstörténeti Alapítvány jelentős erőfeszítései árán. Az állapotának felújítására ígéretet kaptak 2026 őszéig, a gépet pedig a honvédelmi miniszter, Szalay-Bobrovniczky Kristóf is támogatta. Azonban a helyi helyzet és a tárgyalások hamar mélypontra jutottak. A gépet a Fly-Coop Kft. bázisán helyezték el, ahol az alapítvány állítása szerint jogcím nélkül tartják vissza.
Megosztó üzleti együttműködés
Az Aviátor és Fly-Coop közötti az eleinte biztatónak tűnő partnerség zátonyra futott. A cég, amely korábban a kormány hű reptéri szolgáltatója volt, ma már egyre feszültebb kapcsolatot ápol az alapítvánnyal. Az Aviátor vezetője szerint lehetetlenné tették számukra, hogy hozzáférjenek saját gépeikhez, ezzel szinte teljesen ellehetetlenítve a repüléstörténeti célkitűzéseiket.
Túlméretes tervek és politikai kapcsolatok
Az Albatrosz repüléstörténeti jelentőségét nemcsak az alapítvány, de a honvédelmi minisztérium korábbi befektetései is hangsúlyozzák. Maga Szalay-Bobrovniczky Kristóf, korábbi légijármű-vezérigazgató, saját pénzéből kétmillió forinttal járult hozzá a gép szállításához. Azonban nem sokkal a magasztos tervek bejelentése után, a vállalati érdekek, a felújítás költségei és a logisztikai nehézségek összemosódtak egy kaotikus helyzetté.
Vegyes érzelmek a helyi közösségben
Az érkező gépek – köztük két Szuhoj-22 vadászbombázó és Mi-2 helikopterek – figyelmet keltettek a Kadarkúti utcákon. A közösség mára azonban inkább szkeptikussá vált a helyzet kimenetelét illetően. Az Aviátor igyekezett az új központot integrálni a hazai repülőgépszerelő-képzés fejlesztésébe, de a támogatások ellenére a projekt elhalt, a gépek pedig azóta is sorsuk rendezésére várnak.
Repülő álom vagy földi valóság?
Az Albatrosz története egyedülállóan tükrözi a hazai repüléstörténet, politikai érdekek és üzleti manőverek örvényét. Az egykor dicsőségére vágyó projekt ma egy lucernaföldre korlátozódik, ahol a sugárhajtású múlt gépe tanúja marad annak, hogy meg nem valósult álmok hogyan képesek akár el is süllyedni a földbe.
Forrás: 24.hu/belfold/2025/03/28/aviator-alapitvany-fly-coop-hm-albatros-szalay-bobrovniczky-kristof/
