Buszsávokat alakítottak ki Budapest két forgalmas csomópontjánál
A Budaörsi út és a Villányi út találkozásánál, a BAH-csomópont előtt, valamint az Üllői úton, a Nagyvárad tér és a Corvin-negyed közötti szakaszon is átalakították a forgalmi rendet a közösségi közlekedés zavartalanabb haladása érdekében. A Budaörsi úti csomópontnál halszálkás felfestésből és műanyag pollerekből forgalomtól elzárt területet hoztak létre, hogy a Holdvilág utcától a középső sávban 120 méter hosszú buszsávot alakítsanak ki. A buszsávot jelző táblák csak a forgalomtól elzárt terület kezdete után válnak láthatóvá, előzetes kitáblázás nem történt.
A főváros útjai kapacitásuk végére értek, csúcsidőben komoly dugók alakulnak ki. Pest megyéből a közel 700 ezer regisztrált autó mintegy fele ingázik Budapestre, ahol a forgalomban lévő autók száma évek óta meghaladja a 700 ezret. A KSH adatai szerint 2001 és 2023 között 351 ezerrel nőtt a Pest megyei, Budapesten kívüli autók száma, a fővárosiaké pedig 133 ezerrel emelkedett.
A Budaörsi úton az M7-es és Gazdagrét felől érkező autósok között szinte minden napszakban nagy a forgalom, amely a Villányi úti kereszteződésnél csúcsosodik ki. A Budaörsi útról két sáv halad tovább az Alkotás út és a BAH-csomópont irányába, a külső sávból jobbra vissza is lehet kanyarodni a Villányi útra, míg egy sáv a felüljáróra visz fel a Hegyalja út irányába. A Holdvilág utcánál bővül három sávosra az útszakasz a belváros irányába, addig csak két sávon lehet haladni a Budaörsi úton a Dayka Gábor utca magasságától. A felüljáróra haladó bal sáv a Holdvilág utcától eddig is záróvonallal volt elválasztva a két jobbra haladó sávtól, a teljes szétválás előtt néhány méterre helyeztek csak el szaggatott vonalat, hogy a BKK-buszok bevághassanak a dugóban álló kocsisor elé a menetrend betartásához.
