A Ryanair a repülőtéri díjak csökkentését kéri a magyar kormánytól
A Ryanair nyolc új úti céllal bővíti budapesti kínálatát a téli szezonban, amivel 54-re nő a magyar fővárosból elérhető útvonalak száma – jelentette be a légitársaság szerdai sajtótájékoztatóján. Az új célállomások között szerepel Gdansk, Göteborg, Krakkó, Lamezia, Torinó, Velence, Varsó és az angliai East Midlands régió.
A vállalat közleménye szerint a téli menetrend rekordmértékű növekedését az tette lehetővé, hogy a magyar kormány 2025 januárjában kivezette a légitársaságokra kivetett extraprofitadót. Ennek hatására a Ryanair élénkebb befektetésbe kezdett Magyarországon, és 17 százalékkal növelte forgalmát.
A légitársaság szerint a növekedés most veszélybe került, mert a Budapest Airport 2024 óta több mint tíz százalékkal emelte a légitársaságokra kivetett díjakat, ami kevésbé versenyképessé teszi a magyar repteret más közép- és kelet-európai repterekhez képest.
A Ryanair felszólítja a magyar kormányt, a Budapest Airport többségi tulajdonosát, hogy a sikeres légiközlekedési adópolitikát versenyképes repülőtéri díjakkal egészítse ki. A cég szerint Magyarország versenyképességének helyreállása esetén kész felgyorsítani növekedését: több mint 65 százalékkal, évi több mint 10 millió utasra növelné utasforgalmát, további négy repülőgépet állomásoztatna Magyarországon, 1,6 milliárd dollárt fektetne be, és 120 új munkahelyet teremtene Budapesten, a Balatonnál és Debrecenben.
Dara Brady, a Ryanair marketingigazgatója szerint bár az extraprofitadó eltörlése versenyképessé tette Magyarországot, a Budapest Airport díjai ellentétes irányba mozdulnak. Hozzátette: nem sok értelme van az egyik oldalon eltörölni a légiközlekedési adókat, miközben a másikon hagyják emelkedni a repülőtéri költségeket, ezért a magyar kormánynak csökkentenie kell a repülőtéri díjakat és javítania kell a versenyképességet.
Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója múlt héten beszélt arról, hogy rekorddrágulás várható az európai repülőjegyek árában a következő évben.
