Tíz balatoni vasútállomás felújítása indul
Nem elegendő, ha jó vonatok közlekednek a Balatonra, az sem mindegy, milyen állomásokon várják az utasokat – hangsúlyozta vasárnap reggeli bejegyzésében Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Mint írta, az évtizedes felújítási adósságot ma is látni a leromlott épületeken, az alacsony és nem akadálymentes peronokon, valamint a rendezetlen állomási környezeten.
A miniszter bejelentette: tíz észak-balatoni vasútállomás és megállóhely felújítását indítják el, miután elérhetővé váltak az uniós fejlesztési források. Október végén már hatályba léphetnek a nemrég aláírt kivitelezői szerződések, utána el is indulhatnak a munkálatok.
Polgárdiban és Fülén új, korszerű utasfelvételi épületeket építenek. Csittényhegyen, Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Aszófőn felújítják az állomásépületeket és előterüket. Fülén és Csittényhegyen új magasperon is létesül.
Balatonfőkajár felsőn, Csopakon és Balatonarácson megújul az állomási környezet, és akadálymentes, magas peronok épülnek ki. Balatonfüreden három akadálymentes magasperont és három felvonót építenek, emellett az egyik felvonó építése miatt kibővítik a meglévő aluljárót, és az egyik lépcsőkart is átépítik.
A tíz helyszínen összesen nyolc magasperon készül, közel 29 ezer négyzetméteren rendezik az állomási előtereket, és 131 parkolóhelyet építenek vagy újítanak fel. Emellett korszerűsítik az utastájékoztatást és a gyalogos kapcsolatokat, több helyen kerékpártárolókat is kialakítanak.
A tíz helyszínen kívül a balatonalmádi vasútállomás felújítása is napirenden van, amelyre hamarosan új közbeszerzési eljárást indítanak, mivel a korábbi tender eredménytelen lett, a szükséges források viszont rendelkezésre állnak. Balatonakarattya a helyiek tiltakozása miatt marad ki a programból, akik a jelenlegi vasútállomás változatlanul hagyása mellett foglaltak állást.
A miniszter szerint hasonló program a déli parton is indul párhuzamosan, a mostani beruházások pedig illeszkednek a nyáron bejelentett, 3500 milliárd forintos költségvetésű Baross Gábor vasútfejlesztési programba.
