Vitézy Dávid: Lázárék már 2025-ben Mészároséknak adták az M6-os koncesszióját
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter nyilvánosságra hozta az Építési és Közlekedési Minisztérium 2025-ös levelét, amelyben a tárca tájékoztatja a Szabályozott Tevékenységek Felügyeleti Hatóságának elnökét arról, hogy az M6–M8-as csomópont üzemeltetését a koncesszió lejárta után a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. látja el. A levél tartalmából kiderül, hogy az előző kormány már jóval a koncesszió tényleges lejárta előtt meghatározta az M6-os autópálya jövőbeli üzemeltetőjét.
A több mint egy éves tájékoztatásból az derül ki, hogy az előző kormány Lázár János döntése nyomán úgy határozott: idén októbertől az M6-os üzemeltetője az MKIF, Mészáros Lőrinc és Szíjj László közös autópálya-koncesszora lesz. Vitézy Dávid szerint az autópálya-építést túlárazva, 44 helyett 149 milliárd forintért rendelte meg a minisztérium.
A miniszter a dokumentum nyilvánosságra hozatalával azt kívánja bemutatni, hogy a döntés már 2025-ben megszületett, jóval azelőtt, hogy a koncessziós szerződés lejárt volna. Az ügy hátterében az áll, hogy a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó koncessziós társaság így biztosította magának az M6-os autópálya üzemeltetési jogát.
