A Hyundai az UEFA-bajnokok ligája hivatalos autóipari partnere
A Hyundai Motor Company több évre szóló együttműködési megállapodást kötött, amelynek értelmében hivatalos autóipari partnerként támogatja az UEFA-bajnokok ligája versenysorozatot. Az együttműködés a 2026/27-es évaddal veszi kezdetét, és a 2030/31-es szezon végéig lesz érvényben.
A futball ismerős terep a Hyundai számára: az autógyártó csaknem 30 éve támogatja a legmagasabb szinten a labdarúgást, a legfontosabb nemzetközi tornáktól a klubokig és szövetségekig világszerte. Az UEFA-bajnokok ligája ezt az elkötelezettséget terjeszti az európai klubfoci csúcsára.
José Muñoz, a Hyundai Motor Company elnök-vezérigazgatója elmondta: a labdarúgás közel harminc éve képezi szerves részét a Hyundai életének, és szinte semmi sem tudja ilyen szorosan összekapcsolni az embereket, átlépve minden nyelvi, földrajzi és generációs határt. Hozzátette, hogy az UEFA-bajnokok ligája a világ legkiválóbb klubfociját hozza el hétről hétre a szenvedélyes európai szurkolóknak, és a vállalat idén nyári labdarúgó-világbajnokságon vállalt szerepe után ez a sorozat tökéletes platform a járművek bemutatására.
Xavier Martinet, a Hyundai Motor Europe elnök-vezérigazgatója szerint az UEFA-bajnokok ligája és a Hyundai egyaránt a fejlődést, a teljesítményt és az emberek közötti kapcsolat megteremtésére való törekvést tekinti elsődleges mozgatórugójának. Kiemelte, hogy minden idők legerősebb modellkínálatával kezdik az együttműködést, amelynek első tagja az IONIQ 3, és ebben a szezonban további négy új modellt vezetnek be az európai piacokra.
Guy-Laurent Epstein, az UC3 ügyvezető társigazgatója örömét fejezte ki, hogy a Hyundait az UEFA-bajnokok ligája hivatalos partnerei között köszönthetik, és nagy reményeket fűz az együttműködéshez, amely világszerte szurkolók millió számára keltheti életre a sport embereket összehozó erejébe vetett közös meggyőződést.
Az UEFA-bajnokok ligája az emberiség legnézettebb éves klubfoci-versenysorozata: a világon minden harmadik embert érdekli. A 36 klubcsapat részvételével zajló torna platformot kínál a Hyundai jövőbeli irányának ismertetésére is, a robotikától a fizikai mesterséges intelligenciáig, a szoftvertől az európai ügyfelek igényeihez igazított intelligens mobilitási megoldásokig.
A Hyundai több mint harminc év alatt kiépített európai jelenléttel bíró globális autógyártó. Járműveinek műszaki fejlesztése a németországi Rüsselsheimben működő Európai Műszaki Központban zajlik, a formai arculatot és a dizájnt az ugyanitt található Európai Formatervezési Központ határozza meg. A vállalat a Cseh Köztársaságban és Törökországban gyártja európai modelljeit, amelyek 42 európai piacon több mint kétezer értékesítési és aftersales ponton keresztül jutnak el az ügyfelekhez.
Az Európában, európai ügyfelek számára tervezett, tisztán elektromos IONIQ 3 a Hyundai belépő újdonsága az együttműködésbe. A kompakt ferdeházú modell idén tavasszal, a Milánói Divathéten tartotta világpremierjét, gyártása pedig idén augusztusban vette kezdetét a Hyundai törökországi üzemében, İzmitben, ahol most első ízben szerelnek össze tisztán elektromos járművet. A 2026/27-es szezonban további négy jelentős új modell követi az IONIQ 3-at a Hyundai európai kínálatában.
Az IONIQ 3 Aero Hatch tipológiája élvonalbeli hatásfokot és hatótávolságot eredményez: a közegellenállási együttható értéke 0,263, a WLTP norma szerinti hatótávolság pedig eléri a 497 kilométert. A 441 literes csomagtartó, az élvonalbeli helykínálat, a kategóriaelső 14,6 colos érintőképernyőn keresztül elérhető, vadonatúj PLEOS Connect infotainment rendszer és a kiváló ár-érték arány jóvoltából a modell példázza a Hyundai azon törekvését, hogy európai ügyfelei számára elérhetővé tegye a villamosított mobilitást.
A Hyundai INSTER 2025-ben elnyerte a Világ Év Elektromos Autója címet, míg az IONIQ 9 Németországban a 2026. Év Prémium Járműve díjban részesült.
A Hyundai Motor Europe HQ hivatalosan 2000-ben jött létre, cégközpontja a németországi Offenbachban található. Ez a regionális cégközpont felel a járművek értékesítéséért 42 európai piac több mint 2000 értékesítési és aftersales pontján. A Hyundai 2025-ben 603 542 járművet értékesített, és ezzel 4,2 százalékos piaci részesedéssel bír az EU35 országokban. Az Európában eladott Hyundai járművek 24 százaléka volt villamosított, a vállalat pedig 2027-re teljes európai modellkínálatát villamosítja.
